Alap tuning a motor szerkezeti megbontása nélkül: Sport kipufogórendszerrel nyitjuk kifelé a motor öblítését, ezáltal növeljük a kiáramló gázok mennyiségét, sportlégszûrõvel növeljük a befelé áramló levegõ mennyiségét. Ezekhez a megváltozott öblítési viszonyokhoz hozzá hangoljuk a gyújtást és az üzemanyag-szabályzást. Ezt injektoros autóknál chip-tuning teszi lehetõvé. Így akár 20-25% teljesítménynövekedés érhetõ el. Ebben tudunk neked segíteni egy helyen. Amennyiben felkeltettük érdeklõdésedet ezzel a komplex szolgáltatásunkkal, a részletek iránt érdeklõdj kollégánknál!

Példa:
Kis 106-os Peugeot 1.4-esem van. Felraktam rá a gyári 13-as kerekek helyett 15-ösöket. Az autó lomha lett és a fogyasztása is meg nõt 7-rõl 9-lterre. Amúgy is érzésre nyúlós volt és nagyon kellett forgatni a motort felsõ fordulatszám tartományban, hogy menjen az autó. Készítettünk rá egy hengerenkénti leömlõs 50-es sport rendszert, ami most akcióban van nálunk 100.000-ft-ért. Benne hagytuk a gyári katalizátort. De lehet bele sportosat is rakni, amik 45.000-65.000-ft között vannak méret és hengerûrtartalom szerint. A kipufogó rendszerrel minimum 8-12% plusz teljesítményt lehet elõcsalni. Kapott az autó egy K&N sport betét légszûrõt. (Sportlégszûrõink: Direkt kivitelben 6 000 - 8 000 Ft. Direktszûrõk szerelésére akkor tudunk árajánlatot adni, ha látjuk a helyén milyen tartozékokat, igényel a beszerelés. K&N Panelszûrõ, ami a gyári betét helyére szerelhetõ 20 000 Ft-tól, autótípustól függõen.)
Sport légszûrõvel 2-3% pluszt lehet még elérni. Most már a motorom kapott levegõt, és a kipufogó rendszer nyitásával át is tudta azt dolgozni. Hozzáhangoltuk a gyújtás és az üzemanyagot chip-tuninggal, ami 65.000-ft-ba kerül. Igazán ekkor állt össze az autó. A chiptõl a forgós 1,4-es motor nyomatékos, alacsony fordulaton is erõs lett. Egyenletesen húz 1500-6500-as fordulatig. A fogyasztásom is bármily hihetetlen visszaállt 7-literre, miközben az autó, sokkal jobban megy, és elbírja a 15-ös kerekeket.
A végsebesség is meg nõt. 160-170 km/h-ig intenzíven egyenletese húz. Egyenes úton 200-al sikerült vele mennem, ami egy ilyen kis autótól nem semmi! Klímát meg sem érzi.

Vannak jól és kevésbé jól tuningolható autók. Autó típustól függõen egy ilyen komplex tuninggal akár 20-25% plusz teljesítménynövekedés is elérhetõ!